vrijdag 10 april 2026
Vernieuwde Schijf van Vijf
De belangrijkste verandering is dat nieuwe voedingsrichtlijnen zijn verwerkt, vooral rond eiwitbronnen. Zo wordt nu concreter geadviseerd om wekelijks ongeveer 250 gram peulvruchten te eten. Tegelijkertijd wordt het advies voor vlees aangescherpt: rood vlees moet worden beperkt tot maximaal 200 gram per week en bewerkt vlees wordt zoveel mogelijk afgeraden.
Daarnaast komt er meer nadruk op plantaardige voeding. Dit is niet alleen beter voor de gezondheid, maar ook voor het milieu. De vernieuwde Schijf van Vijf probeert daarom gezondheid en duurzaamheid sterker met elkaar te verbinden.
Ook nieuw is dat duurzaamheid en voedselveiligheid een grotere rol spelen in de richtlijnen. Er wordt gebruikgemaakt van uitgebreide data, bijvoorbeeld over milieubelasting en schadelijke stoffen in voedsel, om tot betere adviezen te komen.
Ondanks deze veranderingen blijft de basis herkenbaar: de Schijf van Vijf bestaat nog steeds uit vijf vakken. Wel wordt duidelijker gemaakt hoe mensen binnen deze vakken kunnen variëren en keuzes kunnen maken die passen bij hun eigen leefstijl.
De update is nodig omdat de wereld verandert. Denk aan klimaatproblemen, een ongezondere eetomgeving en een toename van chronische ziekten. De vernieuwde Schijf van Vijf moet mensen helpen om in die veranderende context gezondere en duurzamere keuzes te maken.
donderdag 9 april 2026
Dirk: prijzen omlaag voor iedereen
Huishoudens worden op meerdere fronten geraakt door prijsstijgingen. Energiekosten, brandstofkosten en vaste lasten leggen steeds meer druk op het budget. Rabobank voorspelt dat huishoudens in 2027 meer dan 7 procent meer kwijt zijn aan hun dagelijkse boodschappen. Tegelijkertijd blijven ook de prijzen van koffie en cacao stijgen door wereldwijde schaarste en tegenvallende oogsten. Deze ontwikkeling raakt vooral huishoudens met een krap budget. Dirk ziet het als zijn verantwoordelijkheid om hierin het verschil te maken en komt in actie met Code Rood.
“Nu alles duurder wordt, moet er ergens verlichting komen. En wat ons betreft begint dat bij het betaalbaar houden van boodschappen.” zegt Wessel van Berkel, manager commercie bij Dirk. “Consumenten voelen dagelijks de impact van stijgende prijzen. Daarom grijpen we in en verlagen nu onze prijzen. Juist op producten die mensen elke dag nodig hebben. Met Code Rood laten we zien: dit kan en moet anders.”
woensdag 8 april 2026
Jumbo en HEMA helpen elkaar
Alle Jumbo‑klanten ontvangen in de Jumbo extra‑app een voucher van 5 euro voor HEMA en vice versa. De campagne voor deze actie loopt via tv en digitale kanalen, waaronder social media.
Een extraatje
Jumbo en HEMA zijn allebei merken die midden in het dagelijks leven van mensen staan. Met deze eerste gezamenlijke actie, sinds Jumbo en HEMA allebei tot dezelfde familie behoren, krijgen klanten iets tastbaars terug om ze te bedanken. Een extraatje dat het leven nét even wat leuker en makkelijker maakt.
Deze campagne vormt een eerste stap in hoe Jumbo en HEMA elkaar kunnen versterken. Op 11 februari werd aangekondigd dat de overname van HEMA door Van Eerd Retail, ook eigenaar van Jumbo Supermarkten, succesvol is afgerond. Binnen Van Eerd Retail verkennen Jumbo en HEMA, als twee individueel sterke merken, hoe ze kunnen samenwerken om klanten vaker te verrassen met extra voordelen en service. Op korte termijn kunnen klanten meer acties verwachten.
De actie is geldig van 8 april tot en met 14 april 2026. Klanten kunnen zowel in de Jumbo, als Hema-app de voucher voor de andere winkel activeren. De voucher is bij Jumbo geldig in alle Nederlandse winkels, de minimale besteding is €50. De voucher is bij HEMA geldig in de winkel én online, de minimale besteding is €25.
dinsdag 7 april 2026
Claim voor sjoemelcampers
Uit verschillende onafhankelijke onderzoeken en emissietests blijkt dat er sjoemelsoftware zit in campers met een Euro 5 en Euro 6 dieselmotor van Stellantis. In de voertuigen zitten bijvoorbeeld verboden timers, hoogtemeters en temperatuurvensters. Deze schakelen systemen uit die de uitlaatgassen zouden moeten reinigen bij normale rijomstandigheden. Daardoor stoten de campers veel meer schadelijke stoffen uit dan wettelijk is toegestaan.
In 2023 verbood het Europees Hof van Justitie het gebruik van deze specifieke sjoemelsoftware. Het hof oordeelde ook dat fabrikanten (voormalig) eigenaren van voertuigen met deze sjoemelsoftware moeten compenseren voor de schade. In Duitsland leidde dat meermaals tot het uitbetalen van schadevergoedingen aan gedupeerde camperbezitters. In 2025 stelde ook de Rechtbank Amsterdam vast dat Stellantis sjoemelsoftware gebruikte in voertuigen van zijn merken Peugeot, Opel, Citroën en DS.
De organisaties roepen alle betrokken camperbezitters op om zich aan te melden voor de Camper Claim. Campereigenaren kunnen op de website van Consumentenbond Claimservice een kentekencheck doen om te zien of zij een sjoemelcamper hebben (gehad). Deelname is op basis van no cure, no pay: gedupeerden betalen alleen een vergoeding van maximaal 25% als zij daadwerkelijk compensatie ontvangen.



